Le week-end du 11 et 12 avril 2026, le centre culturel Gabrielle Bernard de Moustier-sur-Sambre a accueilli les passionnés de miniatures pour son exposition annuelle de modélisme. Comme chaque année, cet événement incontournable de la région a permis aux visiteurs de découvrir des réalisations époustouflantes et de partager leur passion commune.
Le « All Models Club » a tenu à être présent lors de cette édition 2026. Notre délégation s’y est rendue pour immortaliser l’événement et échanger avec la communauté. Cette exposition est bien plus qu’une simple vitrine : c’est un lieu de rencontre privilégié où les clubs de modélisme locaux et régionaux viennent présenter leur savoir-faire, du train miniature à la maquette d’aviation, en passant par les dioramas militaires et civils.
Au-delà des présentations statiques, l’exposition a également accueilli une bourse d’échange très fréquentée. C’est souvent lors de ces moments que les collectionneurs font les meilleures trouvailles : kits anciens introuvables, pièces détachées rares ou modèles inhabituels qui donnent une seconde vie à des projets en pause. Pour les membres du All Models Club, cette bourse a été l’occasion de dénicher quelques pièces uniques pour enrichir nos futures constructions.
La présence du All Models Club à Moustier-sur-Sambre confirme notre engagement à maintenir vivante la culture du maquettisme dans la région. Nous remercions les organisateurs pour la qualité de l’accueil et la réussite de cette manifestation qui, année après année, rassemble toujours plus d’amateurs et de professionnels du secteur.
Les photos ont été réalisées par Vanessa Cordier, que je remercie chaleureusement.
Nous les annoncions lors de la dernière rétrospective trimestrielle de l’année passé. Voici maintenant le F-35A et le Sea Venom finalisés :
de Havilland Sea Venom par Jean-Claude Decamps
Maquette FROG – 1/72
Datant des années ’50, le de Havilland Sea Venom est la version navalisée du Venom NF.2. Il a été utilisé jusque dans les années ’70. Celui-ci a servi sous les couleurs de la Navy australienne comme en témoigne le kangourou sur la cocarde.
Lockheed Martin F-35A Lightning II Belgian Air Force par Raphael Bolle
Maquette Hasegawa – 1/72
Voici la tout dernier chasseur-bombardier de la Force Aérienne Belge. Avion de 5e génération, il est appelé à remplacer nos vénérables F-16 qui sont actifs depuis la fin des années ’70, début ’80.
Vous pouvez retrouver les articles traitant du montage sur notre site.
Northrop F5-E Swiss Air Force – AFV Club – 1/48 par Raphael Bolle
Voici le deuxième projets en cours à l’atelier. Dès que j’ai quelques temps à consacrer à l’écriture d’un article sur le montage, je publierai une série d’articles.
Jean Crochet, un membre du club à offert à notre association sa collection et les vitrines qui la contenait. Deux autres vitrines du 1WHC ont aussi été mises à disposition du club. Merci à Miguel et à son fils qui a fait plusieurs navettes pour aller chercher la collection Crochet et les vitrines. Les vitrines ont permis de mettre en valeur quelques beau modèles.
Comme une bonne nouvelle n’arrive pas toujours seule. Un monsieur de Tienen nous as contacté. La famille vidait la maison du papa de Madame. Il a pensé à nous pour faire un don de la collection de modèles réduits de son beau-père. Cela n’a pas trainé. Un des membres du club est allé chercher cette collection qui nous donnera certainement l’occasion de faire découvrir le modéliste à de jeunes futurs membres.
Je me suis pris de passion pour les vieux modèles réduits que je ne pouvais pas me payer quand j’étais plus jeune. Un de mes amis de vacances m’a dit, que lorsqu’il était enfant, il était fasciné par le Vought F7U Cutlass. J’ai 7 ans de moins que lui et il a donc connu la grande époque ou il n’y avait pas une semaine sans un nouveau prototype. Aujourd’hui il préfère les voitures mais il n’a pas oublié le Cutlass. Lorsque j’ai vu passer sous mon nez une annonce pour un modèle réduit « Vintage » de ce biréacteur des années 50, je n’ai pas hésité une seconde. Seul bémol, il venait des Etats-Unis mais le miracle d’internet a fonctionné et 15 jours plus tard arrivait chez moi du Kansas, le Cutlass, un Panther et un B-57. Pour le gag, la boite était remplie de journaux de vente de bétail pour protéger les maquettes. Le vendeur avait aussi pris la précaution d’emballer les pièces qui s’était détachées dans une enveloppe. A la suite les modèles venus du Kansas y compris le Cutlass
Et de deux
Le Cutlass venant des USA montrait bien son age. La maquette au 1/60, est apparue en 1953. La verrière était irrécupérable et la peinture bien épaisse et vieillie. Je ne pouvais pas décemment offrir cette épave mais elle était sans doute récupérable. Heureusement j’ai trouvé une boite Revell Classics et une fouille de grande ampleur dans « la boite à brol » permis de trouver une verrière qui ferrait l’affaire. J’ai utilisé la vielle maquette américaine pour voir si le projet de cadeau tenait la route. Comme l’a écrit un modéliste qui a tenté le montage du Revell Classics, il ne faut pas s’attendre avec les modèles de cette série à un grand niveau de détail mais à des formes générales correctes et un fort parfum de nostalgie. A la suite, la nouvelle boite et le montage d’un de ce modèle.
Yapuka, le montage et la peinture
Je me suis limité à ajouter l’arrière des tuyères et à cacher le vide des entrées d’air. J’ai assez vite trouvé sur internet des décalques pour remplacer ceux du modèle à restaurer. La peinture est assez simple, il s’agit d’un prototype et l’avion était allu. J’ai eu pas mal de difficultés pour trouver des photos de l’appareil sur le net mais il y avait des photos d’autres avions de l’unité à la même époque comme inspiration. Le Cutlass a servi à mettre au point le missile Sparrow qui avait des formes légèrement différentes des Sparrow II et surtout était peint en noir et rouge.
Ah les décalques !!
Les Cutlass étaient couvert de stencils. C’est donc plus de 60 décalques de très petites tailles qu’il faut poser. Pas toujours une partie de plaisir lorsque on part d’une planche récupérée sur internet et imprimée sur le film particulièrement fin et qui à tendance à se racrapoter. Au bout de 4 soirées, j’ai pu passer à autre chose. La boite contient un socle articulé très vintage lui aussi. Le modèle venant du Kansas avait son socle d’origine mais la réédition pas. No trouble !!!! Atlantis a réédité le socle qu’on trouve sur Amazon. En illustration la planche de décalque reconstituée.
En conclusion
Beaucoup de plaisir avec ces deux modèles et bon prétexte pour partir en vacances pour remettre son modèle à mon ami. Si vous êtes séduit par le Cutlass, il existe des modèles plus récents dont un magnifique exemplaire est exposé dans une des vitrines du 1 Wing Historical Centre à Beauvechain. Les deux Cutlass terminés, celui de mon ami est celui en tête, le deuxième la maquette venue du Kansas
